Yeni Corolla Hibrit Türkiye'de üretilecek

- Üretimine, gelecek yılın ocak ayında Toyota'nın Sakarya'daki fabrikasında başlanacak olan yeni Corolla'nın, 2019'un ilk çeyreğinden itibaren Türkiye yollarında boy göstermesi bekleniyor - Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye Genel Müdür ve Üst Yöneticisi Hiroshi Kato: - "Yeni Corolla'nın Türkiye'de üretilmesi kararı, Türkiye'ye duyduğumuz güvenin bir kanıtı" - Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış AŞ Üst Yöneticisi Ali Haydar Bozkurt: - "Yeni Corolla, kıyasıya bir rekabetin yaşandığı otomotiv pazarında markamızın itici gücü olacaktır"

Genel 16.11.2018, 14:31
Yeni Corolla Hibrit Türkiye'de üretilecek

İSTANBUL (AA) - Toyota Corolla'nın hibrit versiyona sahip 12'nci nesli, Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye tarafından Sakarya'da üretilecek.

Toyota Otomotiv Sanayi açıklamasına göre, Sakarya'nın Arifiye ilçesindeki Toyota Türkiye fabrikasında incelemelerde bulunan Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, hibrit versiyona sahip yeni Corolla'nın Sakarya'da üretileceğini duyurdu.

Gelecek yılın ocak ayında yeni Corolla'yı hatlarından indirecek olan Toyota Otomotiv Sanayi, böylece C-HR modeliyle Türkiye'nin hibrit üssü konumuna gelecek.

Türkiye'nin ilk hibrit ve SUV modeli C-HR'ı üretmeye de devam eden Toyota Otomotiv Sanayi, yeni Corolla'yı hibrit ve benzinli olmak üzere iki farklı motor seçeneğiyle satışa sunacak.

Piyasaya çıktığı 1966'dan beri 150'yi aşkın ülkede 46 milyon satış adedine ulaşan Corolla, Toyota'nın Japonya dışında ilk kez Türkiye'deki üretim tesislerinde uygulamaya başladığı Toyota New Global Architecture (TNGA) platformunda üretilecek.

Yeni Corolla'nın 1.8 litre hacimli kendi kendini şarj eden hibrit motor seçeneği 122 HP güç üretirken, günlük kullanımın yüzde 50'sine kadar tamamen elektrikli sıfır emisyonlu bir sürüşe imkan tanıyor. 1.6 benzinli motor ise yakıt verimliliği ile performansı aynı anda sunuyor. Altı ileri manuel şanzıman veya isteğe bağlı olarak bir CVT otomatik şanzımanla kombine edilen motor 132 HP güç üretiyor.


- "Hibrit tecrübemizi yeni Corolla'ya başarıyla aktaracağız"


Açıklamada görüşlerine yer verilen Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye Genel Müdür ve Üst Yöneticisi (CEO) Hiroshi Kato, gelecek yılın ocak ayında başlayacak üretimin ardından 2019'un ilk çeyreğinden itibaren Türkiye yollarında boy göstermesi beklenen yeni Corolla için, ilk zamanki heyecanla üretim hazırlıklarını sürdürdüklerini belirtti.

Yeni Corolla'nın Türkiye'de üretilmesi kararının, Türkiye'ye duydukları güvenin bir kanıtı olduğunu vurgulayan Kato, şunları kaydetti:

"C-HR ile hibrit teknolojisi alanında elde ettiğimiz tecrübeyi yeni Corolla'ya da başarıyla aktaracağız. Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye olarak Toyota'nın Avrupa'daki en yüksek üretim hacmine sahip fabrikası konumundayız. Yıllık 280 binlik üretim kapasitemizin hemen hemen tamamını kullanarak gerçekleştirdiğimiz üretimimizin yüzde 90'ını dünyanın 100 farklı ülkesine ihraç ederek ülkemiz ekonomisine ciddi bir katkı sağlıyoruz. Yeni Corolla önümüzdeki dönem hedeflerimizi gerçekleştirmemizde önemli bir rol üstlenecek."


- "Yeni Corolla'nın, kamu aracı olarak da tercih edilmesini bekliyorum"


Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış AŞ CEO'su Ali Haydar Bozkurt da Toyota Corolla'nın 52 yılı aşan başarılı geçmişiyle insanların otomobil anlayışını değiştiren, ekonomik özellikleriyle öne çıkan, yeni teknolojilerle insan hayatını kolaylaştıran bir model olduğunu ifade etti.

Yeni Corolla'yı bir süredir heyecanla beklediklerini aktaran Bozkurt, "Şimdi görüyoruz ki beklediğimize değmiş diyebileceğimiz bir otomobile sahip olduk. Dünyanın en çok tercih edilen otomobili unvanını elinde bulunduran Corolla, 12'nci nesliyle şimdi çok daha gösterişli ve prestijli bir yapıya kavuştu." değerlendirmelerini yaptı.

Bozkurt, yeni Corolla'nın, C segmentinde bulunmasına rağmen yeni özellikleriyle D segmentine de dahil edilebilecek bir otomobil olduğunu belirterek, şunları ifade etti:

"Corolla, Toyota için büyük öneme sahip bir model. Ayrıca ülke olarak bir başka gurur kaynağımız yeni Corolla'nın ÖTV teşviki kapsamında yer alan hibrit versiyonu ile Türkiye'de üretilecek olması. Hibrit bilinirliği ülkemizde de çok arttı. Türkiye'yi hibrit teknolojisiyle tanıştıran ve sevdiren bir marka olduk. Müşterilerimizin Corolla'nın hibrit versiyonunu beklediklerini biliyorduk. Gelecek yıldan itibaren Türkiye pazarına sunacağımız yerli yeni Corolla, kıyasıya bir rekabetin yaşandığı otomotiv pazarında markamızın itici gücü olacaktır. Daha geniş kitlelere ulaşacağımıza ve yeni Corolla'nın Türkiye sedan otomobil pazarındaki ayrıcalıklı konumunu daha da ileriye taşıyacağına inanıyorum."

Yeni Corolla'nın yerli üretim olmasının lojistik gibi önemli avantajlar sağladığına işaret eden Bozkurt, "Corolla Türk halkının çok sevdiği ve tercih ettiği bir otomobil. Corolla'nın 1990-2003 döneminde yıllık satış ortalaması 14 binli seviyelerdeyken, 2015'ten itibaren 34 binlere ulaşmıştı. 2016 ve 2017'deki filo hariç toplam perakende otomobil satışlarında Corolla tüm modeller arasında en çok satılan model olmayı da başardı. Yeni Corolla ile bu başarının artacağını ve modelimizi en üste taşıyacağına inancım tam. Ayrıca yerli üretim olan yeni Corolla'nın, kamu aracı olarak da tercih edilmesini bekliyorum."


Yorumlar (0)
Yorum yapabilmek için lütfen üye girişi yapınız!
11
açık
Günün Anketi Tümü
Midyatgazete.com'un En Çok Hangi Hizmetinden Faydalanıyorsunuz?
Namaz Vakti 25 Nisan 2024
İmsak
Güneş
Öğle
İkindi
Akşam
Yatsı
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 33 90
2. Fenerbahçe 33 86
3. Trabzonspor 33 55
4. Beşiktaş 33 51
5. Başakşehir 33 49
6. Rizespor 33 48
7. Kasımpasa 33 46
8. Antalyaspor 33 45
9. Alanyaspor 33 45
10. Sivasspor 33 45
11. A.Demirspor 33 41
12. Samsunspor 33 39
13. Ankaragücü 33 37
14. Kayserispor 33 37
15. Konyaspor 33 36
16. Gaziantep FK 33 34
17. Hatayspor 33 33
18. Karagümrük 33 33
19. Pendikspor 33 30
20. İstanbulspor 33 16
Takımlar O P
1. Eyüpspor 31 69
2. Göztepe 31 63
3. Ahlatçı Çorum FK 31 55
4. Sakaryaspor 31 54
5. Bodrumspor 31 52
6. Kocaelispor 31 52
7. Bandırmaspor 31 47
8. Boluspor 31 47
9. Gençlerbirliği 31 47
10. Erzurumspor 31 42
11. Ümraniye 31 37
12. Manisa FK 31 36
13. Keçiörengücü 31 36
14. Şanlıurfaspor 31 34
15. Tuzlaspor 31 33
16. Adanaspor 31 32
17. Altay 31 15
18. Giresunspor 31 7
Takımlar O P
1. Arsenal 34 77
2. Liverpool 34 74
3. M.City 32 73
4. Aston Villa 34 66
5. Tottenham 32 60
6. M. United 33 53
7. Newcastle 33 50
8. West Ham United 34 48
9. Chelsea 32 47
10. Bournemouth 34 45
11. Brighton 32 44
12. Wolves 34 43
13. Fulham 34 42
14. Crystal Palace 34 39
15. Brentford 34 35
16. Everton 34 33
17. Nottingham Forest 34 26
18. Luton Town 34 25
19. Burnley 34 23
20. Sheffield United 34 16
Takımlar O P
1. Real Madrid 32 81
2. Barcelona 32 70
3. Girona 32 68
4. Atletico Madrid 32 61
5. Athletic Bilbao 32 58
6. Real Sociedad 32 51
7. Real Betis 32 48
8. Valencia 32 47
9. Villarreal 32 42
10. Getafe 32 40
11. Osasuna 32 39
12. Sevilla 32 37
13. Las Palmas 32 38
14. Deportivo Alaves 32 35
15. Rayo Vallecano 32 34
16. Mallorca 32 31
17. Celta Vigo 32 31
18. Cadiz 32 25
19. Granada 32 18
20. Almeria 32 14
Günün Karikatürü Tümü